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丰田在华召回全部RAV4紧密配套体系暴危

2019-10-16 14:19:34来源:励志吧0次阅读

丰田在华召回全部RAV4 紧密配套体系暴危机

汽车讯 丰田全球大规模的召回之势俨然已经波及到中国市场。1月28日,天津一汽丰田决定对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。丰田中国发言人牛煜在接受汽车采访时表示,自09年3月份开始上市销售的国产RAV4将全部召回,并停止对未消除缺陷的RAV4车辆的销售,此次召回未涉及到进口车。

牛煜称,目前在中国市场,只有国产RAV4这一款车型的油门踏板由其供应商CTS提供,不涉及到其他在售车型。

国产RAV4上市后每月销量图(数据来源:乘联会)

一位不愿具名的某国际著名咨询公司的汽车分析师对汽车表示,丰田全球性的召回已经演变成一场致命的企业危机,在这一环节中如果丰田处理不当,后果将是难以想象的。该分析师称,此次危机短期内难以消除影响

,丰田元气为此已经大伤。

据悉,丰田在欧美市场已经召回近千万辆问题车型。继去年因脚垫门事件召回426万辆问题车辆后,今年1月27号又因同样问题追加召回另外109万辆问题车辆,其仅因脚垫门问题召回的车辆就已经高达535万辆;而因油门踏板问题,丰田1月21日宣布在美国市场再次召回多达230万辆的问题车辆,并将暂停北美工厂生产这八款问题车辆;1月28日,同样因油门踏板问题,丰田很有可能在欧洲市场对近200万辆问题车辆实施召回。

而2010年丰田在欧美国市场因油门踏板召回的问题车辆均因采用了CTS生产的相同的零部件产品。

上述分析师还表示,丰田近期这么多召回事件会严重损害丰田在全球的品牌形象。质量是丰田起家的重要竞争手段,频频出现的质量问题及召回,动摇了丰田赖以生存的根基。丰田这次对消费者的影响太大了。

丰田供应商CTS一夜成名

CTS投资关系负责人Mitchell Walorsk在被问及因丰田召回事件而在全球扬名有何感想时坦言,CTS感觉很不好。不过,Walorsk并未承认丰田的大规模召回与其生产的油门踏板质量有关。

他表示,CTS为丰田供应的油门踏板并没有任何质量问题,完全符合产品规格。况且丰田也参与了这款油门踏板的设计、生产和测试,质量管理都是严格按照规定执行的,不然丰田为何以严谨的产品质量管理著称呢?

据汽车了解,在CTS一份声明中表示,目前已经和丰田一起重新设计油门踏板,改款后的油门踏板在经过测试合格后,已经开始送往丰田各个工厂。

有专家表示,如果丰田的召回与油门踏板的质量无关,那就只能说明是丰田在车型设计存在缺陷,如果真存在这种失误,那将是对车主安全的极度不负。

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